電機測功機適用于實驗室對電機性能的測試外，還適用于生產(chǎn)線，對電機產(chǎn)品的出廠進行檢測。電機測功機分高速、中速、低速，根據(jù)電機不同轉(zhuǎn)速選擇不同的測功機對電機進行扭矩、轉(zhuǎn)速、功率測試。
電機測試系統(tǒng)在大家眼中是一套復雜的測控系統(tǒng)，今天本文就帶大家和它來一次“親密接觸”，了解一下它的前世今生。
電機測試系統(tǒng)的緣起，眾所周知，電機是一種電氣和機械的融合結(jié)晶，要評價一款電機的性能，往往需要綜合很多試驗項目的結(jié)果去評估。一般一款電機從研發(fā)到生產(chǎn)之間，需要經(jīng)歷型式試驗（研發(fā)、中試、質(zhì)檢）和生產(chǎn)試驗（出廠）兩個階段，且根據(jù)電機種類、應(yīng)用行業(yè)的不同，合共會包含十余種甚至幾十種試驗項目。
既然電機的試驗項目這么多，那么對應(yīng)的也需要很多的測試儀器或設(shè)備去完成各個項目的測試。像電壓、電流、功率的采集需要用到電參數(shù)測試儀；轉(zhuǎn)速、扭矩的采集需要用對應(yīng)的傳感器；測試過程中為了讓電機運行在不同的工況下，還必須添加機械負載；測試完成后，還需要人工去處理數(shù)據(jù)，繪制曲線……這一切對于測試人員來說可謂相當復雜和麻煩，有沒有一勞永逸的測試解決方案呢？
測功機的誕生
既然行業(yè)有需求，市場就會有對應(yīng)的產(chǎn)品誕生。測試設(shè)備廠家發(fā)現(xiàn)，電機的試驗大部分都要處于負載狀態(tài)下進行測試的，并且隨著嵌入式技術(shù)的日漸發(fā)展，對傳感器和儀器的通信與控制越來越便捷，于是他們測試儀器、傳感器、機械加載系統(tǒng)做了一次融合——初步意義上的測試系統(tǒng)，測功機，誕生了。
測功機的構(gòu)造很簡單，由一個機柜和測試臺架組成，其中測試臺架又常稱作測功頭，一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動器做成一體的款式。測試臺架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機械負載（制動器）；機柜包括電參數(shù)測試儀、電機測試儀、測功機控制器、電源等，各部件功能如下：
安裝底座——用于被試電機的安裝固定；
扭矩轉(zhuǎn)速傳感器——用于被試電機的轉(zhuǎn)速、扭矩采集；
機械負載——一般使用制動器，也有使用電機的，用于對被試電機提供反向的旋轉(zhuǎn)力矩，吸收被試電機運行時的功率，實現(xiàn)被試電機的“加載”，模擬其實際運行的工況；
電參數(shù)測試儀——用于被試電機電壓、電流、電功率等電參數(shù)的采集和顯示；
電機測試儀——用于采集扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號并以數(shù)字顯示被試電機的轉(zhuǎn)速、扭矩、機械功率；
測功機控制器——用于控制機械負載輸出不同的扭矩；
電源——用于系統(tǒng)和被試電機的供電。
看到這里了，大家對測功機是不是有了新的認識呢，了解更多資訊，歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站：http://www.kdlo.cn
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